Oes gennych chi beiriant hudol mewn golwg? Ai'r Bugatti enwog W16? Neu'r 4G63 a all wasgu allan fil o farchnerth? Ai injan tri-rotor Mazda ydyw? Neu galon Ferrari, Porsche, Lamborghini, McLaren a supercars eraill? Mewn gwirionedd, mae'r peiriant hud go iawn o'n cwmpas. Yr injan gyffredin ar y car teulu sy'n ymddangos i fod â pherfformiad canolig a pharamedrau canolig. Heddiw, byddwn yn cymryd stoc o dri injan teulu "top". Rydym wedi dewis hunan-priming, turbo, Mae cyfanswm o dri injan hybrid, pob un ohonynt yn meddu ar fodelau cyffredin.
llun
Volkswagen EA211
1.4T injan turbocharged
Mae datblygiad injan 1.4T Volkswagen wedi'i ddiweddaru a'i ailadrodd sawl gwaith dros y blynyddoedd. Ar ôl uwchraddio technegol parhaus, mae EA211 wedi dod yn injan 1.4T mwyaf aeddfed gyda'r gallu gosod mwyaf. Wedi'i gydweddu â blwch gêr cydiwr deuol Volkswagen, mae'n ffurfio cyfuniad pŵer euraidd adnabyddus. Mae gan yr injan hon uchafswm marchnerth o 150 marchnerth a trorym uchaf o 250 Nm. Nid yw'r paramedrau'n ardderchog, a dim ond lefel gyfartalog ymhlith tyrbinau dadleoli bach y gellir ei ystyried. Ond gall "gael y pŵer mwyaf posibl gyda'r defnydd o danwydd isaf", sy'n bwerus iawn. Nid yw'r effeithlonrwydd thermol yn isel, ac mae'r perfformiad defnydd o danwydd yn dda iawn. Mae perchnogion sydd wedi gyrru modelau sydd â'r injan hon yn dweud bod y defnydd o danwydd yn ardderchog. Gellir ei sefydlogi ar tua 6L. Gorchudd falf integredig, bloc silindr holl-alwminiwm, manifold cymeriant integredig, pwmp olew dau gam, chwistrelliad uniongyrchol mewn silindr, a falf amseru amrywiol yw ei holl fanteision technegol. Fodd bynnag, yn y dyfodol, bydd yr injan hon yn cael ei huwchraddio i EA211 1.5T EVO, sef y fersiwn diweddaraf. Wrth gwrs, bydd yn cymryd amser yn Tsieina.
llun
Nissan HR16
1.6L injan hunan-priming Bythwyrdd
llun
Mae HR16 yn goeden fytholwyrdd ymhlith injans hunan-priming Nissan a phrif gynheiliad peiriannau dadleoli bach Nissan. Ar hyn o bryd, mae'r injan hon wedi esblygu i fodel trydydd cenhedlaeth, gyda gwelliannau mewn pŵer, defnydd o danwydd, tawelwch a gwydnwch. Mae gan yr injan HR16 gapasiti gosodedig byd-eang o 6 miliwn ac mae ganddi enw da iawn. Mae dadleoli'r injan HR16 yn 1600cc, ac mae'n mabwysiadu camsiafftau pedwar-silindr mewnol, dwbl uwchben, 16 falf, pigiad electronig aml-bwynt, ac amseriad amrywiol cymeriant VTC. technoleg, ac yn ddiweddarach ychwanegwyd pigiad chwistrellydd deuol, VTC deuol ar gyfer cymeriant a gwacáu, a fortecs hir ar gyfer porthladd cymeriant, drych chwistrellu twll silindr, cymhareb cywasgu uchel 10.8:1, falf parhaus trydan e-VTC, spoiler deallus TVC, cylch oeri EGR. Gadewch i'r hen gymrawd hwn gael wyneb newydd. Nid yn unig y mae'r pŵer yn cael ei wella, ond mae'r defnydd o danwydd yn cael ei leihau. Mae'n injan hunan-priming sy'n addas iawn ar gyfer defnydd cartref.
llun
System Hybrid Toyota THS II
1.8L ynghyd â seren hybrid modur
llun
Ym maes pŵer hybrid, mae Toyota yn galw'r ail frawd, ac nid oes neb yn meiddio ei alw'n frawd mawr. Mae'r powertrain ar y Corolla yn bendant yn fodel seren yn y byd hybrid. Mae'r trên pwer hwn yn defnyddio injan Atkinson 1.8L ac Yn cynnwys moduron bach, ysgafn a chyflym, mae gan yr injan uchafswm marchnerth o 98 marchnerth ac uchafswm trorym o 142 Nm. Mae gan y modur uchafswm pŵer o 72 marchnerth a trorym uchaf o 163 Nm. Mae gan y tren pwer hwn economi tanwydd unigryw ac effeithlonrwydd thermol uchel. Mae defnydd tanwydd y rhan fwyaf o berchnogion ceir o fewn 5L, sy'n eithaf da. Mae yna lawer iawn o'r tren pwer hwn yn Tsieina, ac mae'r gyfradd fethiant yn isel, sef ei fantais hefyd.
llun
Crynodeb: Mae'r tair injan yr ydym wedi'u hadolygu heddiw yn cwmpasu'r prif fodelau presennol ac maent hefyd yn fodelau cynrychioliadol mewn gwahanol feysydd. Mae'r tri model hyn i gyd yn beiriannau menter ar y cyd. Byddwn hefyd yn pwyso a mesur y prif beiriannau a gynhyrchir yn ddomestig yn y dyfodol. Nid oes rhaid i beiriannau sifil o reidrwydd fod â pharamedrau pwerus, ac nid oes yn rhaid iddynt gael pŵer rhyfeddol ychwaith, ond rhaid iddynt fod yn effeithlon o ran tanwydd, yn wydn, ac nid oes ganddynt unrhyw synnwyr o bresenoldeb. Mae injan o'r fath yn injan dda.
