Ym 1816, ganed Werner von Siemens mewn teulu gwerinol. Oherwydd amodau ariannol cyfyngedig y teulu, ymunodd Siemens â'r fyddin ar ôl graddio o'r ysgol ganol. Dechreuodd ymddiddori'n fawr yn y telegraff yn y fyddin, a dyfeisiodd a gweithgynhyrchu'r telegraff cwmpawd (yn boblogaidd iawn ar y pryd) Y cynnyrch).
llun
telegraff cwmpawd
Ym 1847, roedd Siemens a'r peiriannydd John George Halsk yn dibynnu ar y 6842 o ddarnau arian taler a fuddsoddwyd gan ei gefnder (mae 1 thaler yn cyfateb i 3 marc) i sefydlu Cwmni Gweithgynhyrchu Telegraff Siemens-Halsk (mae pobl dramor yn hoffi defnyddio eu henwau eu hunain fel cwmni, fel y mae'r cwmni Prydeinig Martin Baker).
Mae'n cynhyrchu'r telegraff cwmpawd a ddyfeisiwyd gan Siemens yn bennaf. Y cwmni hwn yw rhagflaenydd Siemens. Ym 1848, enillodd Siemens y contract ar gyfer y llinell telegraff o Frankfurt i Berlin, a dechreuodd ddatblygu'n fawr.
Fel ffisegydd, mae cariad Siemens at dechnoleg wedi effeithio'n uniongyrchol ar ddatblygiad Siemens. Yn ogystal â rheoli'r cwmni, mae Siemens yn treulio mwy o amser ar ymchwil a dyfeisio.
Ym 1866, cynigiodd Siemens egwyddor weithredol y generadur, a chwblhaodd peiriannydd o Siemens y generadur DC hunan-gyffrous cyntaf. Yn yr un flwyddyn, dyfeisiodd Siemens y modur DC cyntaf hefyd.
llun
Mae'r technolegau hyn a ddatblygwyd gan Siemens yn aml yn cael eu masnacheiddio a'u rhoi ar y farchnad ar unwaith, neu eu cymhwyso i gynhyrchion newydd. Er enghraifft, locomotifau trydan (1879), codwyr (1880), tramiau (1881), bysiau trol (1882), ac ati oedd y rhai cyntaf i gael eu rhoi ar y farchnad gan Siemens gyda dyfeisiad ei sylfaenydd.
Yn eironig, cafodd y car trydan, na ddechreuodd ddatblygu tan ddiwedd yr 20fed ganrif, ei ddyfeisio hefyd gan Siemens ym 1898.
llun
Tram Siemens
llun
Siemens sy'n dyfeisio'r bws troli cyntaf yn y byd
Tram di-yrrwr cyntaf y byd
llun
Er bod hyn yn rhan o arddangosiad cychwynnol, dangosodd yn llawn ei alluoedd a'i botensial gyrru wedi'i bweru gan AI. Mae tramiau Siemens Cobino yn rhedeg yn llwyddiannus ar draciau dinas Potsdam dwyreiniol yr Almaen fel rhan o ffair drafnidiaeth ryngwladol, ac mae'r systemau cyfrifiadurol ar y cerbydau mawr, trwm hyn wedi profi eu bod yn osgoi risgiau i gerddwyr ac eraill.
llun
Siemens SGT5-8000H tyrbin nwy hynod drwm yw'r tyrbin nwy mwyaf yn y byd
Siemens—SGT{0}}Trbin nwy hynod drwm H yw'r tyrbin nwy mwyaf yn y byd, gyda phŵer 1.93 gwaith yn fwy na cludwr awyrennau Nimitz, a gall rhywun ddarparu trydan ar gyfer dinas ddiwydiannol fawr. Os mai'r injan aero yw "blodyn y diwydiant", yna'r tyrbin nwy hynod fawr yw "gem y goron" y diwydiant.
llun
Tyrbinau nwy trwm yw craidd offer pŵer yn yr 21ain ganrif, ac ar hyn o bryd mae technoleg tyrbinau nwy yn cael ei chydnabod fel technoleg allweddol sy'n nodi lefel uwch sylfaen ddiwydiannol gwlad! Yn gyffredinol, cydnabyddir tyrbinau nwy uwch-fawr fel y rhai anoddaf i'w cynhyrchu: mae pris llafn yn cyfateb i BMW, ac mae'r gwall lleiaf yn cael ei sgrapio. Mae ei bŵer yn cyfateb i swm y peiriannau o 13 jetliners Airbus A380.
Mae pŵer 375MW yn hafal i 1.93 gwaith o gyfanswm pŵer (194MW) y cludwr awyrennau "Nimmitz"! Mae cynhyrchu pŵer tyrbin nwy hynod fawr SGT5-8000H yn ddigon ar gyfer dinas ddiwydiannol!
llun
llun
Tarian gwres tymheredd uchel a disg tyrbin rotor o dyrbin nwy dyletswydd trwm Siemens SGT5-8000H
llun
Llafnau tyrbin o dyrbin nwy trwm iawn Siemens SGT5-8000H
Mae'n rhaid i lafnau tyrbinau tyrbinau nwy dyletswydd tra-drwm Siemens SGT5-8000H wrthsefyll tymheredd uchel o dros 1500 gradd, sy'n uwch na thymheredd mewnfa tyrbin GE90 turbofan aeroengine ac injan jet F404.
llun
Oherwydd cylchdroi llafnau'r tyrbin, mae grymoedd allgyrchol enfawr ar waith. Mae un pen pob llafn yn cyffwrdd â 10,000 gwaith grym disgyrchiant y Ddaear, sef y grym mwyaf fesul centimetr ciwbig cyfwerth â llafnau lluosog person o'r fath sy'n pwyso fel oedolyn.
Trwy'r oeri arbennig a ddefnyddir yn y broses dwf grisial sengl o lafnau tyrbin, gall y ffiniau grawn yn yr aloi dorri heb unrhyw grawn rhwng. Mae cyflymder blaen llafn y tyrbin yn fwy na 1700 km/h, gan ragori ar gyflymder sain.
llun
System bŵer AIP celloedd tanwydd hylif electromagnetig a ddatblygwyd gan Siemens
Mae llong danfor AIP dosbarth Dolphin yn cael ei chynhyrchu gan Krupp Marine Systems a Siemens, y mae Siemens yn darparu'r system bŵer, offer sonar a system reoli ohonynt.
Llong danfor AIP dosbarth Dolphin yw'r unig long danfor gonfensiynol yn y byd sy'n gallu lansio taflegrau niwclear ac sydd ag ail ataliad streic niwclear. Gellir ei alw'n binacl llongau tanfor confensiynol! Mae'n warant o allu ail streic niwclear Israel.
llun
Gwrthdarwr Hadron Mawr yn Ewrop a ddatblygwyd gan Siemens
llun
Gwrthdarwr Hadron Mawr yn Ewrop a ddatblygwyd gan Siemens
llun
Gwrthdarwr Hadron Mawr yn Ewrop a ddatblygwyd gan Siemens
llun
Gwrthdarwr Hadron Mawr yn Ewrop a ddatblygwyd gan Siemens
Mae Siemens yr Almaen yn darparu systemau awtomeiddio a datrysiadau adeiladu PVSS ar gyfer cyflymydd gronynnau mwyaf y byd - y Gwrthdarwr Hadronau Mawr Ewropeaidd, gan ddod yn unig ddatblygiad diwydiannol a noddwr y prosiect Gwrthdarwr Hadron Mawr Ewropeaidd.
Y Peiriant Gwrthdaro Hadron Mawr Ewropeaidd yw'r ddyfais fwyaf cymhleth a wnaed erioed gan ddyn, gall efelychu "fersiwn fach" o'r Glec Fawr!
llun
Mae Siemens yn cynhyrchu moduron cylch slip mwyaf y byd. Mae'r modur yn 19.08 metr o uchder, 25.09 metr o led, a 2.7 metr o drwch. Cyfanswm y pwysau yw tua 640 tunnell, ac mae pwysau darn sengl yn 100 tunnell. Rhennir rhan stator gyfan y modur yn 4 darn, sy'n cael eu codi a'u cydosod ar wahân. Ar hyn o bryd dyma'r modur cylch slip mwyaf yn y byd.
llun
Mae Siemens yn cyflenwi'r unedau cywasgydd craidd ar gyfer uned dadhydrogeniad propan mwyaf y byd, mae gan bob uned gyfradd llif fwyaf y byd ac mae'n cael ei gyrru gan dyrbinau nwy SGT{0}}.
llun
Mae Siemens yn adeiladu trên cyflym tymheredd isel iawn ar gyfer Rwsia
Llun Liebherr T282B tryc trwm ymchwil a datblygu system yrru AC
Mae tryc trwm Liebherr T282B, a roddwyd ar y farchnad yn 2004, yn mabwysiadu system yrru AC Siemens / Liebherr, ac mae ganddo wahanol ffurfweddiadau pŵer. Silindr 20- math V yw'r injan diesel fwyaf DDC/MTU20V4000, sy'n dadleoli 90 litr a phwysau o 10.5t. Y trorym yw 14457Nm. Y cyflymder uchaf yw 64km/h, a'i gapasiti llwyth graddedig o 363 tunnell yw'r mwyaf yn y byd ar hyn o bryd.
llun
Chwilfrydedd Mars Rover
llun
Chwilfrydedd model 3D crwydro Mars
Fe wnaeth NASA ymgynnull ac adeiladu Curiosity yn seiliedig ar ddyluniadau efelychu manwl gywir a ddarparwyd gan Siemens PLM. Gellir disgrifio "Curiosity", chwiliwr gofod mwyaf cymhleth y ddynoliaeth, fel proses o asio o rithwir i realiti.
Darparodd Siemens feddalwedd deallus PLM i NASA, gan gwmpasu'r broses gyfan o ymchwil a datblygu a phrofi Curiosity. Er enghraifft, mae'r "peiriant glanio aer", glanio ar Mars, ac ati i gyd yn cael eu hefelychu gan y meddalwedd am filoedd o weithiau, sy'n cynyddu'n fawr y posibilrwydd o'i lwyddiant.
llun
Gweithgynhyrchu model efelychu CAM
Mae meddalwedd cyfres PLM Siemens yn gwneud y gorau o offer peiriant CNC Mori Seiki (Japan), ac yn cymhwyso cyfrifiaduron i broses neu system y broses weithgynhyrchu. Nodwedd CNC yw rheoli'r offeryn peiriant trwy gyfarwyddiadau'r rhaglen sydd wedi'u hamgodio ar y tâp papur tyllog. Gall y newid offer awtomatig a throsi safleoedd gwaith yn y llyfrgell yn awtomatig gwblhau prosesau lluosog yn barhaus fel hogi, drilio, troi a thapio.
Hanerodd hyn yr amser dylunio-i-weithgynhyrchu ar gyfer offer peiriant CNC Mori Seiki a chynyddodd y gallu i ryddhau mwy o gynhyrchion newydd.
llun
Model 3D ymladdwr Su-27
llun
Mae meddalwedd Siemens NX a Teamcenter wedi gwneud y gorau o gynllun aerodynamig a maneuverability yr ymladdwr Su-27, gan ddigideiddio popeth o'r ffiwslawdd, yr adenydd a hyd yn oed edafedd bach.
llun
Gelwir system rheoli awtomeiddio S7-1500 sglodyn ultramicroelectronig awtomatiaeth Siemens a system rheoli awtomeiddio S7-1500 yn arf eithaf awtomeiddio ac yn garreg filltir ym maes awtomeiddio.
llun
Y system CNC yw craidd yr offeryn peiriant, sy'n cyfateb i ymennydd yr offeryn peiriant. Mae Siemens, Fanuc, ac ati yn cynrychioli'r lefel uchaf o systemau CNC y byd.
Mae'r system rheoli rhifiadol yn system gyfrifiadurol arbennig sy'n cyflawni rhan neu'r cyfan o'r swyddogaethau rheoli rhifiadol yn ôl y rhaglen reoli sydd wedi'i storio yn y cof cyfrifiadurol, ac mae ganddi gylched rhyngwyneb a dyfais gyrru servo.
Gwireddir rheolaeth gweithredu un neu fwy o offer mecanyddol trwy ddefnyddio cyfarwyddiadau digidol sy'n cynnwys rhifau, geiriau a symbolau. Mae fel arfer yn rheoli meintiau mecanyddol a newid megis safle, ongl, a chyflymder.
llun
Mae Siemens yn cynhyrchu CT troellog 4D cyntaf y byd
llun
Gall CT helical 4D wireddu sgan organ gyfan go iawn, y tu hwnt i derfyn lled corfforol y synhwyrydd, sganio'r galon, rhewi'r symudiad cardiofasgwlaidd, cyflwyno'r galon yn berffaith, a gall berfformio sganio is-milieiliad cyflym o dan ardal sylw mawr.
llun
NMR Agorfa Fawr Siemens
Nodweddion agorfa fawr NMR:
(1) Y diwydiant yw'r cyntaf i fabwysiadu'r dyluniad magnet byr agorfa fawr, gydag agorfa archwilio 70cm
(2) Mabwysiadir sianel caffael data amledd radio annibynnol uchaf y diwydiant, sydd 5 gwaith yn fwy na chyseiniant magnetig 3T cyffredin.
(3) Ar raddfa fawr aml-ran ar y cyd sganio Tim technoleg
(4) Mae nifer fawr o ddelweddau swyddogaethol yn cael eu cymhwyso i wahanol rannau o'r corff. Yn ogystal ag arsylwi strwythur amrywiol organau'r corff dynol a newidiadau morffolegol briwiau yn fanwl, gall hefyd arddangos newidiadau swyddogaethol a metabolaidd yr organau.
llun
peiriant angiograffeg Siemens
Siemens yn Tsieina
Mae Siemens bob amser wedi mwynhau enw da byd-eang fel cwmni rhyngwladol. Ar ôl sefydlu'r cwmni 25 mlynedd yn ôl (1872), dechreuodd Siemens fusnes gyda Tsieina. Gorchymyn cyntaf Siemens yn Tsieina oedd darparu telegraffau pwyntydd i Tsieina, a oedd yn nodi dechrau diwydiant telathrebu modern Tsieina.
Yn gynnar yn 1879, derbyniodd Siemens orchymyn ar gyfer "offer goleuo" gan lywodraeth Tsieineaidd. Darparodd Siemens 10-generadur stêm horsepower ar gyfer goleuo Shanghai Port, a oedd yn gwella effeithlonrwydd gweithio'r porthladd yn fawr. Cymhwysodd Siemens y generadur chwyldroadol i wlad Tsieina am y tro cyntaf, gan fynd i mewn i hanesion Tsieina.
llun
Datblygodd busnes Siemens yn Tsieina, yn enwedig yn y maes pŵer, yn gyflym yn gynnar yn yr 20fed ganrif. Ym 1910, adeiladwyd gorsaf ynni dŵr ar raddfa fawr gyntaf Tsieina, Gorsaf Ynni Dŵr Shilongba, yn nhalaith Yunnan, a chynhyrchwyd y generaduron gan Siemens AG o'r Almaen. Hyd yn hyn, mae moduron Siemens yn dal i weithredu'n normal, a gelwir yr orsaf ynni dŵr hefyd yn rhyfeddod yn Ninas Gwanwyn Kunming.
llun
Mae Gorsaf Ynni Dŵr Shilongba wedi gosod generaduron Siemens ers 100 mlynedd ac mae'n dal i weithredu fel arfer
