Mae'r modiwl EGR fel arfer yn cynnwys falf EGR ynghyd ag oerach EGR. Mae'r falf rheoli EGR cyffredin yn cael ei reoli gan gyfrifiadur yr injan ac mae'n derbyn pŵer DC o'r cyfrifiadur injan, oherwydd bod y falf reoli yn falf gaeedig fel arfer.
Mae'r falf EGR cyffredin yn defnyddio modur mewnol i agor yn erbyn grym y gwanwyn, ac mae synhwyrydd sefyllfa y tu mewn i'r falf i nodi'r sefyllfa, peidiwch â chymhwyso grym allanol i agor a chau'r falf poppet. Dylid nodi na ellir dadosod y cynulliad falf rheoli EGR ac ni ellir ei atgyweirio.
EGR glanhau oerach
Bydd yr oerydd y tu mewn i'r oerach yn ffurfio dyddodion carbon yn raddol neu'n ffurfio dyddodion carbon yn gyflym oherwydd methiant silindrau gweithio eraill. Gallwch ddefnyddio toddydd diogel neu olew mwynol i lanhau tu mewn yr oerach, llenwi'r cynulliad modiwl oerach EGR yn llwyr, a glanhau wyneb agored y modiwl Rhowch ef i fyny, mwydwch yr oerach EGR am gyfnod o amser, draeniwch yr hylif yn y EGR oerach,
Golchwch ag olew mwynol neu doddydd a sychwch y tu mewn i'r peiriant oeri EGR ag aer cywasgedig. Ysgwydwch yn ysbeidiol i gael gwared â malurion rhydd o'r tu mewn i'r oerydd EGR, a fflysio ochr oerydd yr oerach â dŵr i leihau'r posibilrwydd y bydd toddydd neu lanhawr yn mynd i mewn i'r oerydd.
Archwilio oerach EGR
Datgysylltwch un o'r cysylltwyr mewnfa neu allfa oerach oerach a'r cysylltydd pibell oerydd falf EGR, cysylltu a sicrhau pibell cyflenwad aer rheoleiddiwr i'r bibell oerydd wedi'i ddatgysylltu, rhowch yr oerach EGR yn y tanc dŵr poeth, rhaid i'r oerach EGR gael ei foddi'n llwyr i mewn dŵr, cymhwyswch rywfaint o bwysau aer, gwiriwch a oes swigod aer yn dod allan o'r oerach, a gwiriwch nad yw'r swigod aer yn cael eu hachosi gan gymalau pibell rhydd neu aer gweddilliol. Os yw'r oerach EGR yn gollwng, rhaid ei ddisodli.
Yn ogystal, mae'r cynnwys sy'n gysylltiedig â'r falf EGR yn ymwneud â'r trawsnewidydd catalytig DOC pwysicaf a "drud" a DPF trap gronynnau.
Mae'r trawsnewidydd catalytig ocsigen yn gludwr cerameg silindrog gyda llawer o sianeli main yn y canol, a all gynyddu'r arwynebedd y tu mewn i'r cludwr ceramig yn fawr. Mae'r deunydd catalytig gweithredol yn cael ei ychwanegu at yr wyneb ceramig trwy feteleiddio gwactod. Sylweddau niweidiol a catalytig Bydd y deunydd yn cael ei drawsnewid pan ddaw i gysylltiad, a bydd y catalydd ar wyneb y corff ceramig yn cael ei gynhesu i dymheredd digonol trwy ddefnyddio gwres gwacáu'r injan.
Ar ôl i'r injan gael ei stopio, bydd y ddyfais DOC yn dal i gynnal tymheredd uchel am amser hir, os o'r turbocharger
Wedi'i allforio i offer DOC, lle gellir gweld olion olew injan neu danwydd, rhaid disodli'r catalydd ocsidiad disel ôl-driniaeth
Os yw'r uned yn llai na 50 y cant rhwystredig, gellir parhau i ddefnyddio'r catalydd ocsidiad disel ôl-driniaeth. Os yw mwy na 50 y cant o'r uned yn dal i fod yn rhwystredig, disodli'r catalydd ocsidiad disel ôl-driniaeth
SYLWCH: Gall defnyddio tanwydd sylffwr uchel gynhyrchu gronynnau sylffad sy'n gallu tagu'r uned
Bydd hylosgiad anghyflawn o ddiesel yn cynhyrchu sylwedd: huddygl. Mae'r wal seramig diliau yn dal huddygl a lludw arall o'r nwy gwacáu, a gelwir y broses o ocsideiddio'r huddygl a gasglwyd yn y DPF yn adfywio Adfywio.
Mae huddygl gormodol yn cael ei hidlo ar wyneb y DPF, gan arwain at bwysau cefn gormodol o wacáu. Gan fod y DOC yn ddyfais annatod, ni ellir gweld unrhyw broblem o'r ymddangosiad, a dim ond yn cael ei dorri i fyny. O dan rai amodau gweithredu injan, bydd yn achosi'r elfen trawsnewidydd catalytig y tu mewn i'r DOC i doddi ar dymheredd uchel.
