Mae Ffigur 1 yn dangos castiad clustogi beic modur gyda thrwch wal cyfartalog o tua 2.5 mm. Ar ôl peiriannu a gosod sbroced addas, mae'n dod yn gynulliad byffer. Er mwyn sicrhau symudiad olwyn cefn llyfn, mae angen lleoli'n fanwl gywir ar bedwar tyllau mowntio sprocket y byffer a'r twll dwyn canolog yn ystod y cynulliad.
Ffigur 1: Castio Byffer
1. Diffygion a Gwelliannau y Castio Gwreiddiol
Fel y dangosir yn Ffigur 1, oherwydd cyfyngiadau'r strwythur castio, mae'r grym clampio yn ystod y gwaith dymchwel yn gymharol fawr. Er mwyn hwyluso'r gwaith dymchwel, dangosir dyluniad pin ejector mowldiau castio marw cynnar yn Ffigur 2. Er mwyn darparu ar gyfer y pin ejector, ni ellir gwneud y tyllau gwaelod ar gyfer y pedwar tyllau mowntio sprocket ar y castio ar y mowld a rhaid eu cwblhau trwy beiriannu dilynol. Fodd bynnag, yn ystod y peiriannu dilynol, oherwydd y wal drwchus yn y tyllau mowntio, mae ceudodau crebachu mewnol difrifol yn digwydd yn y castio, gan effeithio'n ddifrifol ar ansawdd y cynnyrch. Yn y cyfamser, oherwydd bod diffyg tyllau peilot yn y tyllau mowntio threaded, mae'r gofynion lleoli peiriannu yn uchel iawn. Gall hyd yn oed esgeulustod bach arwain at wallau lleoliad yn y castio wedi'u peiriannu, methu â bodloni gofynion defnydd ac arwain at effeithlonrwydd cynhyrchu hynod o isel, methu â bodloni gofynion cynhyrchu màs.
Ffigur 2: Diagram sgematig o'r castio gwreiddiol
Er mwyn datrys y broblem hon yn sylfaenol, rhaid gwella a gwella'r strwythur llwydni castio marw. Mae angen creu tyllau peilot ar gyfer y tyllau mowntio edau ar y gwag. I wneud hyn, rhaid newid lleoliad y pinnau ejector.
Ar ôl dadansoddi a thrafod, penderfynwyd newid safle'r ejector i'r lleoliad a ddangosir yn Ffigur 3, a chynyddu nifer y pinnau ejector o'r 4 i 8 gwreiddiol.
Ffigur 3: Diagram sgematig o'r castio gwell
Yn ystod y cynhyrchiad, canfuwyd oherwydd bod trwch y wal castio yn gymharol denau yn lleoliad y pinnau ejector, a bod grym clampio'r castio yn fawr, ni ellid taflu'r castio yn esmwyth. Yn aml, roedd wyneb gwaelod y castio yn cael ei dyllu yn ystod alldaflu, gan arwain at castiau wedi'u sgrapio.
2. Gwelliannau i Ddyluniad yr Wyddgrug Newydd
I ddatrys y broblem newydd hon, byddai angen naill ai cynyddu nifer y pinnau ejector neu leihau grym clampio'r castio. Oherwydd cyfyngiadau gofod, mae cynyddu nifer y pinnau ejector yn amhosibl; yr unig opsiwn yw lleihau grym clampio'r castio.
Yn seiliedig ar y strwythur llwydni, penderfynasom leihau'r grym alldaflu sy'n ofynnol ar gyfer yr alldafliad cyntaf trwy ganiatáu i'r castio gael ei daflu allan mewn dau gam. Mae'r ateb penodol fel a ganlyn:
Mae cam cynffon y craidd llwydni symudol yn cael ei wneud 6 mm o drwch, ac mae dyfnder y tyllau mowntio ar y craidd llwydni symudol yn cael ei wneud 10 mm (fel y dangosir yn Ffigur 4). Yn ystod agoriad llwydni, mae'r craidd llwydni symudol yn symud ymlaen 4 mm ynghyd â'r castio marw, gan gwblhau'r gwaith dymchwel cyntaf. Wedi hynny, mae'r plât ejector yn parhau i daflu allan, ac mae'r castio marw yn cael ei daflu allan o'r craidd llwydni symudol eto, gan gwblhau'r ail ddymchwel. Trwy gyflawni dwy weithred ddymchwel, mae'r grym sydd ei angen ar gyfer pob gwaith dymchwel yn cael ei leihau, gan ganiatáu ar gyfer alldaflu'r marw yn llyfn.
Ffigur 4: Corff Clustogi Symud Craidd yr Wyddgrug
Ar ôl datrys problem dymchwel y castio marw, mae'n dal yn angenrheidiol ailosod y craidd llwydni sefydlog yn gywir yn y cylch nesaf; fel arall, bydd dimensiynau'r castio yn newid, ac ni fydd yr ansawdd yn cael ei warantu. Gellir ail-leoli'r craidd llwydni sefydlog gan ddefnyddio strwythur y mowld ei hun. Mae'r craidd llwydni symudol a'r craidd llwydni sefydlog yn cyd-fynd â'i gilydd; yn ystod cau'r llwydni, mae'r craidd llwydni sefydlog yn gwthio'n ôl y craidd llwydni symudol a ddilynodd y dadfeddiant, gan sicrhau ail-leoli cywir.
Mae'r gwelliant hwn yn strwythur llwydni yn sylfaenol yn datrys y broblem o ddiffyg twll mowntio sprocket yn y marw-castio byffer, a oedd yn flaenorol yn gwneud peiriannu dilynol yn anodd. Mae'n lleihau'r gyfradd sgrap ac yn gwella'n sylweddol effeithlonrwydd cynhyrchu peiriannu dilynol.
