1. Beth yw dulliau methu rhannau mecanyddol?
Ddelweddwch
(i) toriad cyffredinol (ii) dadffurfiad gweddilliol gormodol (iii) difrod arwyneb rhannau (iv) methiant a achosir gan ddifrod i amodau gwaith arferol
2. Pam mae angen atal cysylltiadau wedi'u threaded rhag llacio yn aml? Beth yw hanfod gwrth-ladrad? Beth yw'r mesurau gwrth-ryddas?
Ddelweddwch
Ateb: Yn gyffredinol, gall cysylltiadau wedi'u threaded fodloni'r amodau hunan-gloi ac ni fyddant yn llacio'n awtomatig, ond o dan lwythi dirgryniad neu effaith, neu pan fydd y tymheredd yn newid yn fawr, gall y cneuen gysylltu lacio'n raddol. Y prif reswm dros lacio edau yw'r cylchdro cymharol rhwng y parau edau. Felly, mewn dyluniad gwirioneddol, rhaid mabwysiadu mesurau gwrth-ryddas. Y mesurau a ddefnyddir yn gyffredin yw'r canlynol yn bennaf: 1. Friction gwrth-loosening --- Cynnal y ffrithiant rhwng y parau edau i atal llacio, megis ychwanegu golchwyr gwanwyn a chnau dwbl yn erbyn ei gilydd; 2. Gwrth-ryddhau mecanyddol --- Defnyddiwch rannau stopio i sicrhau bod cnau gwrth-rydd, a phinnau slotiedig a phinnau cotwyr yn cael eu defnyddio'n gyffredin; 3. Dinistrio pâr edau Gwrth-labenol --- Dinistrio a newid perthynas y pâr edau, megis y dull effaith.
3. Beth yw pwrpas tynhau mewn cysylltiadau wedi'u threaded? Rhestrwch sawl dull ar gyfer rheoli grym tynhau.
Ateb: Pwrpas tynhau mewn cysylltiad wedi'i threaded yw gwneud i'r bollt gynhyrchu grym cyn-dynhau. Pwrpas cyn-dynhau yw gwella dibynadwyedd a thyndra'r cysylltiad i atal bylchau neu lithro cymharol rhwng y rhannau cysylltiedig ar ôl eu llwytho. Ffordd effeithiol o reoli'r grym tynhau yw defnyddio wrench torque neu wrench torque sefydlog. Pan gyrhaeddir y torque gofynnol, dim ond ei gloi; neu ddefnyddio'r dull o fesur elongation y bollt i reoli'r grym cyn-dynhau.
4. Beth yw'r gwahaniaeth rhwng llithro elastig a llithro mewn gyriant gwregys? Wrth ddylunio gyriant V-Belt, pam ddylai Dmin y pwli bach fod yn gyfyngedig?
Ddelweddwch
Ateb: Mae llithro elastig yn nodwedd gynhenid o yrru gwregys ac mae'n anochel. Pan fydd gwahaniaeth tensiwn a bod y gwregys yn gorff elastig, bydd llithro elastig yn digwydd. Mae llithro yn cael ei achosi gan orlwytho ac mae'n fath o fethiant. Gellir ei osgoi a rhaid ei osgoi. Rheswm: Mae llithro'n digwydd ar y pwli bach. Po fwyaf yw'r llwyth allanol, y mwyaf yw'r gwahaniaeth tensiwn ar y ddwy ochr, sy'n arwain at gynnydd yn yr ardal llithro elastig. Pan fydd llithro elastig yn digwydd yn yr ongl lapio, mae llithro'n digwydd. Mae llithro elastig yn newid meintiol, tra bod llithro yn newid ansoddol. Mae gan yr olwyn fach ddiamedr bach, ongl lapio fach, ac ardal gyswllt ffrithiant fach, felly mae'n hawdd llithro.
5. Pam mae straen cyswllt a ganiateir haearn bwrw llwyd a thyrbinau efydd haearn alwminiwm yn gysylltiedig â chyflymder llithro wyneb y dant?
Ateb: Oherwydd: prif ffurf fethiant haearn bwrw llwyd a thyrbinau efydd haearn alwminiwm yw bondio wyneb dannedd, ac mae bondio yn gysylltiedig â'r cyflymder llithro, felly mae'r straen cyswllt a ganiateir yn gysylltiedig â'r cyflymder llithro dannedd. Prif ffurf fethiant tyrbinau efydd tun cast yw pitsio wyneb dannedd, sy'n cael ei achosi gan straen cyswllt, felly nid oes gan y straen cyswllt a ganiateir unrhyw beth i'w wneud â'r cyflymder llithro.
6. Nodwch y deddfau cynnig cyffredin, nodweddion effaith ac achlysuron cymhwysiad y dilynwr mecanwaith CAM.
Ddelweddwch
Ateb: Cyfraith Cynnig Unffurf, Cyflymiad Unffurf a Chyfraith Cynnig arafu unffurf, Deddf Cynnig Armonig Syml (Cyfraith Cynnig Cyflymu Cosine);
Mae'r gyfraith cynnig unffurf yn cael effaith anhyblyg, a ddefnyddir ar adegau cyflymder isel a llwyth ysgafn;
Mae'r gyfraith cyflymu unffurf a chynnig arafu unffurf yn cael effaith hyblyg, a ddefnyddir mewn achlysuron cyflymder canolig ac isel; Mae'r gyfraith cynnig harmonig syml (Cyfraith Cynnig Cyflymu Sine CO4) yn cael effaith hyblyg pan fydd egwyl gorffwys, a ddefnyddir ar adegau cyflymder canolig ac isel, a dim effaith hyblyg pan nad oes egwyl gorffwys, a ddefnyddir ar adegau cyflym.
7. Disgrifiwch yn fyr gyfraith sylfaenol ymgysylltu â phroffil dannedd.
Waeth beth yw lleoliad y proffil dannedd mewn cysylltiad, rhaid i'r llinell arferol gyffredin a dynnir trwy'r pwynt cyswllt basio trwy bwynt penodol ar y llinell ganol i sicrhau bod y gymhareb trosglwyddo yn gyson.
8. Beth yw'r dulliau ar gyfer gosod rhannau ar y siafft? (Tynnwch sylw at fwy na phedwar dull)
Atgyweiriad Circumferential: Cysylltiad allweddol, cysylltiad spline, cysylltiad ffit ymyrraeth, sgriw gosod, cysylltiad pin, cysylltiad ehangu
9. Beth yw'r prif fathau o ddulliau gosod echelinol ar gyfer rhannau ar y siafft? Beth yw nodweddion pob un? (Tynnwch sylw at fwy na phedwar dull)
Ddelweddwch
Atgyweiriad echelinol: ysgwydd, cylch siafft, llawes siafft, baffl pen siafft, cylch cadw elastig, ysgwydd siafft, cylch siafft, llawes siafft yn sefydlog yn ddibynadwy a gallant wrthsefyll grymoedd echelinol mawr; Gall gosod cylch cadw elastig wrthsefyll grymoedd echelinol bach; Defnyddir baffl pen siafft i drwsio rhannau diwedd siafft.
10. Pam mae'n rhaid cydbwyso trosglwyddo llyngyr caeedig yn thermol?
Mae gan drosglwyddo llyngyr lithro cymharol a ffrithiant mawr. Oherwydd bod trosglwyddiad gwres gwael yn trosglwyddo llyngyr caeedig ac yn dueddol o fondio, mae angen cyfrifo cydbwysedd thermol.
11. Wrth gyfrifo cryfder gêr, beth yw'r ddwy ddamcaniaeth cyfrifo cryfder? Pa fethiannau y maent wedi'u hanelu atynt yn eu tro? Os yw'r trosglwyddiad gêr yn drosglwyddiad wyneb dannedd meddal caeedig, beth yw ei faen prawf dylunio?
Ateb: Mae cryfder blinder cyswllt arwyneb y dant a chryfder blinder plygu gwreiddyn y dant yn cael ei gyfrif. Mae cryfder blinder cyswllt arwyneb y dannedd ar gyfer y blinder yn gosod methiant wyneb y dant ac mae cryfder blinder plygu gwreiddyn y dant ar gyfer torri blinder gwreiddyn y dant. Mae'r trosglwyddiad gêr yn drosglwyddiad wyneb dannedd meddal caeedig. Ei egwyddor ddylunio yw dylunio yn unol â chryfder blinder cyswllt wyneb y dant a gwirio cryfder blinder plygu gwreiddyn y dant.
12. Beth yw swyddogaethau'r cyplu a'r cydiwr? Beth yw'r gwahaniaeth rhwng y ddau?
Ateb: Swyddogaeth y cyplu a'r cydiwr yw cysylltu'r ddwy siafft fel eu bod yn cylchdroi gyda'i gilydd ac yn trosglwyddo trorym. Y gwahaniaeth rhwng y ddau yw na ellir gwahanu'r ddwy siafft sy'n gysylltiedig â'r cyplu yn ystod y gwaith. Dim ond trwy ddadosod y rhannau y gellir gwahanu'r ddwy siafft ar ôl stopio, tra gall y cydiwr wahanu neu gysylltu'r ddwy siafft ar unrhyw adeg yn ystod gweithrediad y peiriant.
13. Esboniwch yr amodau angenrheidiol ar gyfer dwyn ffilm olew?
Ddelweddwch
Ateb: Rhaid ffurfio bwlch siâp lletem rhwng y ddau arwyneb mewn cynnig cymharol; 2. Rhaid i'r ddau arwyneb sydd wedi'u gwahanu gan y ffilm olew fod â chyflymder llithro cymharol penodol, a dylai'r cyfeiriad sicrhau bod yr olew iro yn mynd i mewn o'r porthladd mawr ac yn gadael y porthladd bach; 3. Rhaid i'r olew iro fod â gludedd penodol a rhaid i'r cyflenwad olew fod yn ddigonol.
14. Disgrifiwch yn fyr ystyr, nodweddion ac achlysuron cymhwysiad y model dwyn 7310.
Ateb: Cod Ystyr: {{{0}} dwyn pêl gyswllt onglog; (0) -Normal lled, gellir hepgor 0-; Cyfres diamedr 3- yw'r gyfres ganolig; 10- Mae diamedr mewnol yn 50mm.
Nodweddion a Chymwysiadau: Gall wrthsefyll llwythi rheiddiol a llwythi echelinol un cyfeiriadol ar yr un pryd, mae ganddo gyflymder terfyn uchel, ac fe'i defnyddir yn gyffredinol mewn parau.
15. Yn y system drosglwyddo sy'n cynnwys trosglwyddo gêr, trosglwyddo gwregys, a throsglwyddo cadwyn, pa drosglwyddiad y dylid ei drefnu'n gyffredinol ar y lefel cyflymder uchaf? Pa drosglwyddiad y dylid ei drefnu ar y lefel cyflymder isaf? Pam mae wedi'i drefnu fel hyn?
Ateb: Yn gyffredinol, trefnir y gyriant gwregys ar y lefel uchaf a threfnir y gyriant cadwyn ar y lefel isaf; Mae gan y gyriant gwregys nodweddion trosglwyddo sefydlog ac amsugno dirgryniad byffro, felly mae'n cael ei osod ar y lefel gyflym, sy'n fuddiol i'r modur; Mae'r gyriant cadwyn yn swnllyd wrth weithio ac mae'n addas ar gyfer gweithio ar gyflymder isel, felly mae wedi'i drefnu'n gyffredinol ar y lefel gyflymder isel.
16. Beth yw achos cyflymder gyriant cadwyn anwastad? Beth yw'r prif ffactorau dylanwadu? O dan ba amgylchiadau y gall ei gymhareb trosglwyddo ar unwaith fod yn gyson?
Ddelweddwch
Ateb: 1) Y prif reswm dros gyflymder gyrru cadwyn anwastad yw effaith polygonal gyriant cadwyn; 2) y prif ffactorau dylanwadu yw: cyflymder cadwyn, traw cadwyn a nifer y dannedd sprocket; 3) Pan fo nifer y dannedd o'r sbrocedi mawr a bach yn hafal z 1= z2 (hynny yw, r1 ＝ r2), ac mae pellter canol y trosglwyddiad yn union luosrif cyfanrif o'r traw P, mae'r gymhareb trosglwyddo ar unwaith yn gyson, hynny yw, mae bob amser yn 1.
17. Yn y lleihäwr gêr silindrog, pam mae lled dannedd y gêr bach B1 ychydig yn fwy na'r lled dant gêr mawr B2? Wrth gyfrifo'r cryfder, a yw cyfernod lled y dannedd ψd wedi'i gyfrifo yn ôl B1 neu B1? Pam?
Ddelweddwch
Ateb: 1) Er mwyn atal camliniad echelinol y gerau mawr a bach oherwydd gwallau ymgynnull, a fydd yn arwain at ostyngiad yn lled y dant rhwyllog ac yn cynyddu'r llwyth gweithio, dylai'r lled dannedd gêr bach B1 fod ychydig yn fwy na'r lled dant gêr mawr B2; 2) Cyfrifir cyfernod lled y dannedd ψd yn ôl lled y dant gêr mawr B2; Oherwydd bod y gêr mawr yn lled dannedd B2 yw'r lled cyswllt gwirioneddol pan fydd pâr o gerau silindrog yn cael eu rhuo.
18. Pam ddylai'r diamedr pwli bach D1 yn fwy na neu'n hafal i Dmin a'r ongl lapio pwli gyrru 1 sy'n fwy na neu'n hafal i 120 gradd yn y trosglwyddiad gwregys lleihau cyflymder? Mae'r cyflymder gwregys a argymhellir fel arfer rhwng (5 a 25) m/s. Beth fydd yn digwydd os bydd cyflymder y gwregys yn fwy na'r ystod hon?
Ateb: 1) Po leiaf yw diamedr y pwli bach, y mwyaf yw straen plygu'r gwregys. Felly, er mwyn osgoi straen plygu gormodol y gwregys, dylid cyfyngu diamedr lleiaf y pwli bach; 2) Mae ongl 1 yr olwyn yrru yn effeithio ar densiwn effeithiol uchaf y gwregys. Y lleiaf 1 yw, y lleiaf yw tensiwn effeithiol mwyaf y gwregys yw. Er mwyn cynyddu tensiwn effeithiol uchaf y gyriant gwregys ac atal llithro, mae 1 yn gyffredinol yn fwy na neu'n hafal i 120 gradd; 3) Os yw cyflymder y gwregys yn rhy fach, mae'n golygu bod diamedr y pwli bach yn rhy fach, a fydd yn gwneud y tensiwn effeithiol gofynnol yn rhy fawr, gan arwain at ormod o wreiddiau z o'r gwregys, gan wneud strwythur gyriant y gwregys yn fwy; Os yw cyflymder y gwregys yn rhy fawr, mae'r grym allgyrchol FC yn rhy fawr, felly dylai cyflymder y gwregys fod (5 ~ 25) m/s.
19. Manteision ac anfanteision troellog rholio.
Ddelweddwch
Ateb: Manteision - 1) Mae'r gwisgo'n fach iawn, a gellir defnyddio'r dull addasu i ddileu'r bwlch a chynhyrchu cyn-ddadffurfiad penodol i gynyddu'r anhyblygedd, felly mae ei gywirdeb trosglwyddo yn uchel iawn, 2) nid yw'n hunan-gloi a gall newid symudiad llinol i fudiant cylchdro. Anfanteision - 1) Mae'r strwythur yn gymhleth ac yn anodd ei gynhyrchu, 2) Mae angen i rai mecanweithiau ychwanegu mecanwaith hunan-gloi i atal gwrthdroi.
20. Beth yw'r egwyddorion ar gyfer dewis allweddi?
Ddelweddwch
Ateb: Mae dwy agwedd: dewis math a dewis maint. Dylai dewis math fod yn seiliedig ar nodweddion strwythurol y cysylltiad allweddol, y gofynion defnyddio a'r amodau gwaith. Dylid pennu dewis maint yn unol â manylebau safonol a gofynion cryfder. Maint yr allwedd yw'r maint trawsdoriadol (lled allweddol B*uchder allweddol h) a hyd L. Dewisir y maint trawsdoriadol B*H o'r safon gan ddiamedr D y siafft. Yn gyffredinol, gellir pennu hyd L yr allwedd yn ôl hyd y canolbwynt, hynny yw, y hyd allweddol L sy'n llai na neu'n hafal i hyd canolbwynt, tra bod yr allwedd fflat canllaw yn cael ei phennu yn ôl hyd y canolbwynt a'r pellter llithro. Yn gyffredinol, hyd yr hwb l'≈ (1. 5-2)*d
