Cyflymder Uchel Cnc Mae gan Machining V850 wahanol ffurfiau troelli, mae tri pheth cyffredin, sef troelli gwregys, troelli gyriant uniongyrchol, a sbin trydan. Felly, a ydych yn gwybod beth yw'r meini prawf dethol ar gyfer sbin y ganolfan peiriannu CNC? Heddiw, rhoddaf gyflwyniad manwl ichi.
Defnyddir troelli cysylltiedig uniongyrchol yn amlach mewn canolwyr peiriannu cyflym a chanolwyr drilio a thapio, ac fel arfer maent yn cylchdroi ar gyflymder o 12,000 o rpm. Mae cyflymder cylchdroi a grym torri yn dod yn swyddogaeth gyfrannol wrthdro. Yn y bôn, po uchaf yw'r cyflymder, po leiaf yw'r grym torri, felly nid yw grym torri'r sbin uniongyrchol yn cystal â'r sbin o fath gwregys. Mae troelli o fath Belt yn fwy sefydlog ac mae ganddynt fanteision mawr o ran prosesu rhai darnau gwaith sy'n gofyn am orffeniad arwyneb uchel. Yn y bôn, mae canolwyr peiriannu sy'n defnyddio troelli gyrru uniongyrchol yn canolbwyntio ar brosesu rhannau a chynhyrchion bach heb dorri'n drwm.
Mae gan y sbin math gwregys ystod eang o ddefnyddiau, yn amrywio o ganolwyr peiriannu bach i ganolwyr peiriannu fertigol mawr a chanolwyr peiriannu gantry. Yn gyffredinol, nid yw cyflymder y sbin o fath gwregys yn fwy na 10,000 o rpm. Po uchaf yw'r cyflymder, po fwyaf yw'r sŵn, ond mae gan y sbin o fath gwregys rym cryfach ac mae'n addas iawn ar gyfer torri trwm, felly fe'i defnyddir yn eang mewn canolwyr peiriannu mawr.
O'i gymharu â'r ddau sbin uchod, y troellwr trydan yw'r math diweddaraf o sbin. Mae gan y math hwn o sbin gyflymder uchel iawn, hyd yn oed 50,000 o chwyldroadau. Nid yw'n anodd. Fodd bynnag, fel y soniwyd uchod, po uchaf yw'r cyflymder, yr isaf yw'r grym torri. Y math hwn o gyflymder troelli trydan yw'r cyflymaf yn wir, ond y grym torri yw'r lleiaf, a dim ond ar gyfer melin y gellir ei ddefnyddio bron.
Gellir dweud bod gwledydd tramor ar y blaen yn llawn i'r wlad o ran troelli trydan. Gall cyflymder uchaf troelli trydan tramor gyrraedd cannoedd o filoedd. Gelwir y math hwn o ganolfan machining gyda sbin trydan cyflym iawn yn ganolfan peiriannu hynod o gyflym. Ond efallai na fydd ei ddefnydd ymarferol cystal â'r sbin uniongyrchol.
Pan fyddwn yn dewis y sbin trydan, rhaid inni roi sylw i'r cais cyfatebol. Mae rhyngwyneb gwahanol gymwysiadau yn wahanol. Mae'n hanfodol darganfod gofynion pŵer yr amodau gwaith a'r cyflymder cyfatebol ar y pŵer hwn. Gan ei fod hefyd yn 1kW, mae dimensiynau'r electro-sbin yn wahanol iawn o dan ofynion 1000 rpm a 10,000 rpm, ac mae'r anhawster o ddylunio'r electro-sbin hefyd yn wahanol, felly rhaid i'r amodau gwaith fod yn gywir.
