Mae'r rac a'r pinion yn adnabyddus am ei strôc hir. Cyn belled â bod modd gwneud y rac yn ddigon hir, nid oes gan y system gyrru rac a phinnau bron ddim terfyn ar hyd y strôc. Yn hytrach, mae hyd y strôc wedi'i gyfyngu gan ei strwythur ategol. Drwy ddefnyddio rheseli yn lle gwregysau, mae elastigedd yn cael ei ddileu ac mae anhyblygedd yn cynyddu. Bydd yr erthygl yn cyflwyno'n fyr y wybodaeth gysylltiedig am rac a'r offer llywio pinio.
Y system lywio a ddefnyddir yn gyffredin yw rac a phinnau, ac mae'r rhan fwyaf o 80% o gerbydau masnachol yn defnyddio'r math hwn. Dyma'r un symlaf, gyda llai o rannau a hawdd eu dylunio. Mae'r rac a'r pinio yn actuator llinellol sy'n cynnwys pâr o geriau sy'n trosi cynnig rotari yn gynnig llinellol.
Mae gêr llywio rac a phinnau yn cyfeirio at gêr cylchol o'r enw "pinion" sy'n rhwyll gyda dannedd ar wialen "pinion" llinellog o'r enw "rac"; mae'r symudiad cylchdro a gymhwysir i'r pinion yn gwneud y rac o'i gymharu â'r symudiad pinion, er mwyn trosi cynnig rotari'r pinion yn gynnig llinellol.
Mae'r system lywio rac a phinnau yn cynnwys pinion (offer cylchol) a rac (gêr llinellol). Mae'r system lywio rac a phinnau yn gweithio drwy drosi cynnig rotari yn gynnig llinellol. Mae gan y rhan fwyaf o geir, tryciau bach a SUVs systemau llywio rac a phinnau yn hytrach na'r systemau llywio pêl sy'n cael eu hadrodd mewn tryciau mawr, SUVs mawr, a cherbydau trwm eraill.
Yn y math hwn o flwch gêr llywio, mae'r offer pinio wedi'i osod ar ddiwedd y siafft lywio. Mae'r gêr pinio yn rhwyll gyda'r rac, a darperir cymalau pêl i ddau ben y rac er mwyn caniatáu i'r olwynion godi a chwympo. Trosglwyddir symudiad cylchdro'r olwyn lywio i'r offer pinio. Mae cynnig cylchol y pinion yn cael ei drawsnewid yn gynnig rac llinellol, sy'n cael ei drosglwyddo ymhellach i'r wialen glymu a'r siafft fer drwy'r bêl ar y cyd.
Er y gall y system rac a phinnau ymddangos yn gymhleth, dim ond gêr sy'n gysylltiedig â'r rac ydyw. Mae'r wialen wedi'i chysylltu â set o rodau clymu. Defnyddir y rac a gynhyrchir i ddylunio proffil rac cynhyrchu offer (fel hobiau neu siapiau gêr) i nodi manylion a dimensiynau'r dannedd. Fel arfer, mae actiwyr llinellol syml yn cynnwys rhyw gyfuniad o rac a phinnau. Mae cylchdro siafft y pinion yn cael ei yrru â llaw neu gan fodur i gynhyrchu cynnig llinellol.
Defnyddia llywio rac a phinnau gêr i drosi cynnig cylchol yr olwyn lywio i'r cynnig llinellol sydd ei angen i droi'r olwynion. Mae hefyd yn darparu lleihau gêr, felly mae troi'r olwynion yn haws. Egwyddor weithio'r rac a'r offer llywio pinion yw amgáu'r grŵp rac a phinnau mewn tiwb metel, ac mae pob pen o'r rac yn ymestyn o'r tiwb ac wedi'i gysylltu â siafft. Mae'r trosglwyddiad wedi'i gysylltu â'r siafft lywio, felly pan fydd yr olwyn lywio'n cael ei throi, bydd y geriau'n cylchdroi, gan symud y ffrâm. Mae'r llygod echel ar ddau ben y rac wedi'u cysylltu â diwedd y gwialen glymu, ac mae diwedd y gwialen glymu wedi'i chysylltu â'r brif siafft.
Bydd offer pinio llai yn darparu llywio ysgafnach, ond mae angen i chi droi'r olwyn lywio sawl gwaith i fynd o dan glo i gloi. Mae offer pinio mwy yn golygu llai o droeon o'r golofn lywio, ond llywio trymach.
Egwyddor waith llywio rac a phinnau yw defnyddio system offer i drosi cynnig cylchol yr olwyn lywio yn y cynnig llinellol sydd ei angen i droi'r olwynion. Mae'r tiwb metel yn gartref i'r set gêr. Mae agoriadau ar bob pen i'r tiwb fel y gellir cysylltu'r rac â'r wialen echel. Mae'r offer pinio wedi'i gysylltu â'r siafft lywio, felly pan fydd yr olwyn lywio'n troi, mae'r gêr yn cylchdroi ac yn symud y rac. Mae'r wialen echelinol wedi'i chysylltu â diwedd y gwialen glymu, ac mae diwedd y gwialen glymu wedi'i chysylltu â'r brif siafft.
