Allwch chi ddychmygu'r sefyllfa lle mae trwyn yr awyren yn torri i ffwrdd yn sydyn yn ystod yr awyren?
Yn 2007, cafodd jet ymladd F-15 o Awyrlu UDA olygfa mor gyffrous yn ystod brwydr awyr efelychiadol. Achosodd y ddamwain sylfaen ar raddfa fawr i awyrennau jet ymladd F-15 yr Unol Daleithiau, a dangosodd canlyniadau'r ymchwiliad fod y ddamwain wedi'i achosi gan flinder llinynnwr metel ar yr awyren.
Trwy gyd-ddigwyddiad, yn 2002, fe chwalodd awyren Boeing 747 o deithwyr a oedd yn hedfan o Taiwan i Hong Kong yn y dyfroedd ger Penghu, gan ladd cyfanswm o 225 o bobl gan gynnwys aelodau’r criw. Daeth ymchwiliadau dilynol i'r casgliad bod cracio blinder metel difrifol wedi digwydd mewn croen wedi'i atgyweirio ar yr awyren, a achosodd i'r gynffon ddisgyn, ac yn y pen draw achosodd i'r awyren ddadelfennu oherwydd colli pwysau yn y caban.
O weld hyn, bydd llawer o ffrindiau mewn penbleth: Bydd pobl yn blino pan fyddant wedi blino, felly sut gall metel flino?
llun
Gwahanu trwyn a ffiws y jet ymladd F-15 a'r broses o daflu'r peilot allan o'r caban
Y broses o wahanu trwyn y diffoddwr F-15 o'r ffiwslawdd a bwrw'r peilot allan o'r caban:
llun
Achoswyd damwain hedfan F-15 gan flinder y llinynnwr yn y llun
Mae profiad bywyd yn dweud wrthym ei bod yn anodd iawn torri'r wifren â llaw, ond mae'n hawdd ei dorri os caiff ei blygu sawl gwaith.
Mae hyn yn dangos, hyd yn oed os yw'r grym allanol sy'n newid dro ar ôl tro yn llawer llai na'r grym cyson a all dynnu'r metel yn uniongyrchol, bydd yn gwanhau ei briodweddau mecanyddol yn raddol ac yn y pen draw yn ei ddinistrio.
Mae'r ffenomen hon o fetel yn debyg iawn i flinder pobl o dan waith hirdymor, ac mae gwyddonwyr yn ei alw'n "blinder metel" yn fyw.
llun
Enghraifft o Blinder Metel
Er nad yw llawer o bobl erioed wedi clywed am flinder metel, mae'n llechu'n eang ym mywyd beunyddiol pobl, gan achosi damweiniau annisgwyl a difrifol yn aml. Amcangyfrifir bod tua 90 y cant o ddamweiniau mecanyddol yn gysylltiedig â blinder metel.
Pam mae blinder metel sy'n ymddangos yn galed?
chwilio
Fel y dywed y dywediad, "Nid oes gan aur unrhyw liw, ond mae gan jâd gwyn ddiffygion bach." Nid yw'r metelau a ddefnyddiwn ar hyn o bryd yn berffaith. Yn ystod prosesu neu ddefnyddio, bydd gan fetelau rai diffygion bob amser, megis amhureddau neu dyllau y tu mewn, crafiadau ar yr wyneb, ac ati marc. Mae'r diffygion hyn yn aml ar drefn micronau yn unig, sy'n anodd eu harsylwi gyda'r llygad noeth. Os rhoddir tensiwn cyson ar y metel, nid ydynt yn dueddol o gael craciau.
Fodd bynnag, os bydd y grym allanol yn newid dro ar ôl tro, weithiau mae'n densiwn ac weithiau mae'n bwysau, bydd rhan o'r egni yn cael ei drawsnewid yn wres a'i gronni y tu mewn i'r metel. Unwaith y bydd yn fwy na therfyn penodol, bydd y metel yn hawdd torri'r bondiau cemegol rhwng atomau ar y diffyg, gan arwain at ddifrod strwythurol. cracio.
llun
▲ Diffygion metel a welwyd o dan ficrosgop a'r broses gracio blinder metel yn dechrau o'r diffygion
Os yw person wedi gorflino, bydd yn aml yn achosi afiechyd neu hyd yn oed farwolaeth. Os yw metel wedi blino, bydd yn dod â mwy o niwed a hyd yn oed yn achosi anafiadau grŵp.
Yn ychwanegol at y damweiniau hedfan a grybwyllir uchod, mae llongau, trenau, pontydd, ceir, ac ati hefyd yn aml yn cael eu hachosi gan drychinebau blinder metel. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, digwyddodd bron i 1,{1}} o ddamweiniau blinder metel ar 5,000 o longau cargo yn yr Unol Daleithiau, ac roedd mwy na 200 o longau cargo allan o wasanaeth yn gyfan gwbl; ym 1998, cafodd trên a oedd yn teithio ar gyflymder uchel yn yr Almaen ei rwystro oherwydd blinder a thoriad teiars olwynion, gan ladd mwy na 100 o bobl...
llun
▲ Ym 1998, achoswyd y ddamwain trên fwyaf difrifol yn hanes yr Almaen gan dorri asgwrn blinder y teiar olwyn
Oherwydd bod blinder metel yn ganlyniad gweithredu hirdymor grymoedd allanol bach dro ar ôl tro, yn y bôn nid oes gan y metel unrhyw ddadffurfiad plastig amlwg cyn cracio, felly mae'n aml yn anodd canfod blinder metel ymlaen llaw.
Ydyn ni'n ddiymadferth yn erbyn blinder metel?
Trwy ymdrechion di-baid gwyddonwyr, mae yna lawer o ddulliau i ganfod blinder metelau. Gall pelydrau gama uwchsonig, isgoch, ac ati i gyd berfformio archwiliad corfforol ar fetelau.
Dyfeisiodd gwyddonwyr o Japan hefyd baent arbennig wedi'i gymysgu â phowdr titanate plwm. Pan fydd y metel yn cael ei daro, bydd cerrynt yn llifo trwy'r ffilm paent ar yr wyneb metel, ac mae maint y cerrynt yn gysylltiedig â gradd blinder y metel. Trwy fesur hyn Er mwyn lleihau nifer y damweiniau blinder metel, mae gwyddonwyr hefyd wedi gwneud ymdrechion mawr wrth baratoi a defnyddio metelau.
Mae bron pob un o'r peiriannau rydyn ni'n dod i gysylltiad â nhw mewn bywyd wedi'u gwneud o aloion, ac anaml y maen nhw'n defnyddio un metel. Mae hyn oherwydd bod nifer o sylweddau yn yr aloi yn gallu llenwi'r bylchau rhwng ei gilydd, gan wella gallu'r metel i wrthsefyll blinder yn effeithiol.
Wrth brosesu a defnyddio rhannau metel, gall cadw'r wyneb yn lân ac i ffwrdd o amgylcheddau cyrydol hefyd leihau'r achosion o flinder yn effeithiol.
Fodd bynnag, oherwydd cymhlethdod y ffactorau dylanwadol, mae'n dal yn amhosibl osgoi blinder metel yn llwyr, ac mae gan wyddonwyr ffordd bell i fynd o hyd.
